重庆交通大学西科公司、西科院荣获  中国航海学会科学技术奖一等奖、二等奖

由重庆交通大学牵头，西科公司执行董事母德伟作为第一完成人的“长江上游复杂航道桥梁全周期通航安全保障关键技术及应用”项目获中国航海学会2023年度科学技术奖一等奖。西科公司陈亮等人参与的“北江航道扩能升级项目关键技术研究”项目获中国航海学会2023年度科学技术奖二等奖。

“长江上游复杂航道桥梁全周期通航安全保障关键技术及应用”项目响应“长江黄金水道”、“西部陆海新通道”和“一带一路”等国家战略的号召，针对长江上游复杂航道桥梁通航安全保障问题，采用现场观测、理论分析、物模试验、仿真模拟和实船试验等技术方法，开展了桥梁多维度通航模拟与仿真技术、山区航道桥梁通航安全评价体系、复杂航道桥梁选址与桥跨布置关键技术、桥梁全周期通航安全保障技术等研究，形成了长江上游复杂航道桥梁通航安全保障系列关键技术，为保护和利用航道资源、发挥长江黄金水道功能提供了重要技术支撑。

“北江航道扩能升级项目关键技术研究”项目针对现有航道通航能力不足问题，采用现场调研、资料收集、理论分析、物模试验、数模计算、原型观测及实船试验相结合的方法，提出“库潮衔接、道渠分离、堤闸结合、生态节水”的新理念。揭示了相互灌泄水船闸水动力特性,构建了省水船闸的运行方式、省水率、省水特性及通过能力之间的关系。研发了以疏浚为主、延长下引航道、预判枢纽下游河床极限冲刷、适当降低设计最低通航水位、增加疏浚深度、调整地形、稳定滩槽等航道扩能整治一系列关键技术。实现了北江干流由低等级航道向高等级航道跨越，促进了沿江两岸人民物质交流、文化传播和经济发展。

中国航海学会科学技术奖设立于2002年，是经国家奖励工作办公室批准设立的社会科技奖项，奖励在航海科学技术进步中做出突出贡献的个人和组织。目前，该奖项已成为我国航海领域覆盖面最广、影响力最大、水平最高的社会力量设立的科技奖项。